2019年8月17日 2回新潟7日目
9R 新発田城特別
[指定],(混),３歳以上,１勝クラス,定量
1400m (芝Ａ・左内) 晴・良
発走時刻 14:37
推定タイム ※
| 賞金 | ①1,050.0万 | ②420.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③260.0万 | ④160.0万 | ⑤105.0万 |
レース結果
| 着 順 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 |
牝3 Ｍデムー 52
|
1.20.9 (34.9) |
434(0) 2.7 1人気 |
|
| 2 | 1 |
牝4 柴田大 55
|
1.21.0 (35.0) 3/4 |
438(-4) 20.6 7人気 |
|
| 3 | 4 |
牝3 戸崎 52
|
1.21.3 (34.9) 1 1/2 |
440(+2) 4.3 2人気 |
|
| 4 | 9 |
牝4 蛯名 55
|
1.21.3 (34.6) ハナ |
470(+6) 42.7 11人気 |
|
| 5 | 14 |
牝5 江田照 55
|
1.21.4 (34.7) 1/2 |
492(0) 66.6 12人気 |
|
| 6 | 16 |
牝3 津村 52
|
1.21.4 (34.2) アタマ |
444(+4) 10.3 4人気 |
|
| 7 | 8 |
牡3 三浦 54
|
1.21.4 (34.5) クビ |
516(+8) 11.0 5人気 |
|
| 8 | 15 |
牝3 伊藤工 52
|
1.21.7 (35.6) 1 3/4 |
448(+4) 5.7 3人気 |
|
| 9 | 3 |
牝4 川又 55
|
1.21.8 (35.1) 3/4 |
426(-4) 272.2 16人気 |
|
| 10 | 17 |
牝4 丸田 55
|
1.21.9 (35.3) 3/4 |
468(+6) 24.8 8人気 |
|
| 11 | 12 |
牝3 内田博 52
|
1.22.0 (35.8) クビ |
490(+10) 13.8 6人気 |
|
| 12 | 13 |
牡3 武藤 54
|
1.22.0 (36.2) ハナ |
504(+7) 238.4 15人気 |
|
| 13 | 6 |
牡6 宮崎北 57
|
1.22.0 (35.6) ハナ |
430(+4) 458.5 18人気 |
|
| 14 | 10 |
セン3 丸山 54
|
1.22.0 (35.2) クビ |
456(-4) 29.6 9人気 |
|
| 15 | 5 |
牝4 北村宏 55
|
1.22.0 (35.6) アタマ |
464(-10) 186.6 14人気 |
|
| 16 | 7 |
牡5 野中 57
|
1.22.3 (34.9) 1 1/2 |
512(-4) 90.8 13人気 |
|
| 17 | 11 |
牝4 石橋脩 55
|
1.22.5 (35.2) 1 1/4 |
468(-6) 41.4 10人気 |
|
| 18 | 2 |
牝4 杉原 55
|
1.24.3 (36.8) 大差 |
444(-6) 295.0 17人気 |
| 単勝 | 18 | 270円 |
| 複勝 | 18 1 4 |
140円 360円 160円 |
| 枠連 | 1-8 | 2,010円 |
| 馬連 | 1-18 | 3,830円 |
| 馬単 | 18-1 | 5,630円 |
| ワイド | 1-18 4-18 1-4 |
1,410円 380円 1,190円 |
| 3連複 | 1-4-18 | 4,760円 |
| 3連単 | 18-1-4 | 25,230円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.4 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 11.8 | 11.0 | 12.3 |
インタビュー
エスタジ（１着）Ｍ．デムーロ騎手 外枠からスムーズにいいポジションにつけてレースを運べました。直線に入ってからもずっと伸びていたように、いい内容で勝つことができましたね。
次走へのメモ
エスタジ……外からジワッと２番手へ。折り合いはスムーズについて、楽な感じで直線入り口で先頭へ。追い出しを待つほどの余裕があり、最後も着差以上に危なげがなかった。本格化を思わせる内容。