2024年5月11日 3回京都7日目
4R ３歳未勝利
[指定],牝馬
1600m (芝Ｂ・右内) 晴・良
発走時刻 11:25
推定タイム ※
| 賞金 | ①550.0万 | ②220.0万 | |
|---|---|---|---|
| ③140.0万 | ④83.0万 | ⑤55.0万 |
レース結果
| 着 順 |
馬 番 |
M y 印 |
馬名 性齢 騎手 斤量 厩舎 通過順位 |
タイム 上り3F 着差 |
馬体重 単勝 人気 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |
牝3 岩田望 55
|
1.33.9 (34.1) |
460(+2) 7.3 3人気 |
|
| 2 | 5 |
牝3 藤岡佑 55
|
1.34.0 (34.9) 1/2 |
466(+4) 31.9 9人気 |
|
| 3 | 9 |
牝3 池添謙 55
|
1.34.1 (34.1) クビ |
434(+6) 13.5 5人気 |
|
| 4 | 13 |
牝3 西村淳 55
|
1.34.1 (34.9) クビ |
486(+6) 2.5 1人気 |
|
| 5 | 12 |
牝3 ☆田口貫 54
|
1.34.2 (34.5) クビ |
434(+4) 12.6 4人気 |
|
| 6 | 14 |
牝3 坂井瑠 55
|
1.34.4 (34.9) 1 1/2 |
438(0) 2.8 2人気 |
|
| 7 | 1 |
牝3 菱田裕 55
|
1.34.4 (35.0) アタマ |
410(-2) 100.4 11人気 |
|
| 8 | 8 |
牝3 団野大 55
|
1.34.5 (33.9) クビ |
454(+2) 68.5 10人気 |
|
| 9 | 7 |
牝3 武豊 55
|
1.34.6 (35.0) 1 |
410(0) 18.2 6人気 |
|
| 10 | 15 |
牝3 松若風 55
|
1.34.8 (35.5) 1 |
498(+6) 164.9 14人気 |
|
| 11 | 6 |
牝3 幸英 55
|
1.34.8 (34.9) クビ |
438(+2) 24.2 8人気 |
|
| 12 | 3 |
牝3 横山典 55
|
1.34.9 (34.4) 1/2 |
428 23.3 7人気 |
|
| 13 | 4 |
牝3 ☆泉谷楓 54
|
1.34.9 (34.9) アタマ |
466(+8) 150.7 13人気 |
|
| 14 | 2 |
牝3 ▲高杉吏 52
|
1.35.0 (34.9) アタマ |
434 329.7 17人気 |
|
| 15 | 18 |
牝3 ★古川奈 51
|
1.35.5 (35.2) 3 1/2 |
470(-4) 326.1 16人気 |
|
| 16 | 11 |
牝3 酒井学 55
|
1.35.6 (35.3) クビ |
428(+10) 374.5 18人気 |
|
| 17 | 10 |
牝3 和田竜 55
|
1.36.6 (36.2) 6 |
472 149.0 12人気 |
|
| 18 | 16 |
牝3 ▲吉村誠 52
|
1.36.7 (37.2) 1/2 |
442(-8) 252.2 15人気 |
| 単勝 | 17 | 730円 |
| 複勝 | 17 5 9 |
280円 650円 370円 |
| 枠連 | 3-8 | 6,880円 |
| 馬連 | 5-17 | 11,190円 |
| 馬単 | 17-5 | 17,410円 |
| ワイド | 5-17 9-17 5-9 |
3,050円 1,990円 4,390円 |
| 3連複 | 5-9-17 | 35,340円 |
| 3連単 | 17-5-9 | 207,570円 |
※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。
| 平均ハロン | **** |
|---|---|
| 上り | **** |
| ペース | ** |
| 決め手 | **** |
| 馬装具 | **** |
| 発走状況 | **** |
ラップタイム
| 200m | 400m | 600m | 800m | 1000m | 1200m | 1400m | 1600m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.9 | 11.0 | 11.2 | 12.4 | 12.6 | 12.0 | 11.5 | 11.3 |
インタビュー
コト（１着）岩田望騎手 いいスタートではなかったですが、内めを我慢させる形でラストの脚を生かすイメージで乗りました。仕掛けてからの反応が良かったですし、いい内容で勝てたと思います。
次走へのメモ
コト……発馬で軽くアオッたが、大きなロスはなく中団あたりへ。落ち着いた流れでもしっかり脚がたまっていた。４角でドルフィンスクエアがバテてできたスペースからスムーズに直線に向くと、鋭く伸びて抜け出した。うまく乗られているが、マイルへの短縮もプラスに出ている。